Marcă / Model
Alfa Romeo
7
Audi
12
BMW
4
Chevrolet
1
Chrysler
4
Citroen
12
Fiat
8
Ford
12
Hyundai
1
Jaguar
1
Jeep
1
Kia
1
Lancia
5
Land Rover
1
Mazda
1
Mercedes
284
MG
1
Mitsubishi
9
Nissan
1
Opel
13
Peugeot
15
Renault
5
Seat
2
Skoda
7
SsangYong
2
Toyota
1
Volkswagen
13
Volvo
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

91 lei
TopTechAuto
2688

150 lei
Dezpetriuc
5811

295 lei
Expertauto1
19942

Furtun retur injectoare Mercedes E-CLASS T-Model (S211) 2003-2009 #3 0928402046
295 lei
Expertauto1
19942

Furtun,supracurgere combustibil MAXGEAR 15-0051 pentru masina MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
98 lei
TopTechAuto
2688

75 lei
TopTechAuto
2688

211 lei
PieseAutoSuceava
6984

295 lei
Expertauto1
19942

ORIGINAL IMPERIUM furtun,supracurgere combustibil 85224 se potriveste la MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) 1999 2000 2001 2002
97 lei
TopTechAuto
2688

Furtun,supracurgere combustibil MAXGEAR 18-0069 la MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
68 lei
TopTechAuto
2688

51 lei
PieseAutoSuceava
6984

76 lei
Expertauto1
19942

GATES furtun,supracurgere combustibil MFL1155 compatibil cu MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
221 lei
TopTechAuto
2688

167 lei
TopTechAuto
2688

51 lei
PieseAutoSuceava
6984

Furtun,supracurgere combustibil ntre filtru de combustibil ?i pompa de injec?ie (DRM12508 DRM) MERCEDES-BENZ
51 lei
PieseAutoSuceava
6984

200 lei
Dezpetriuc
5811

295 lei
Expertauto1
19942
京东e卡 被他人绑定
din categoriaRampa retur injectoare
Suceava pagina 5.Rampa de retur a injectoarelor este dintr-un material plastic sau cauciuc, material rezistent in contact cu produsele petroliere cum ar fi benzina sau motorina. Rolul rampei de retur de la injectoare este de a colecta motorina in surplus din fiecare injector si de a asigura intoarcerea ei in rezervor. O defectiune la acest sistem relativ simplu poate duce la un incendiu sau la pierderi masive de carburant. Se intampla de multe ori ca rampa de retur a injectoarelor sa fie deteriorata de mecanici atunci cand se intervine in zona ei pentru diverse lucrari. Presiunea in aceasta rampa este mica, motiv pentru care nu cedeaza datorita acesteia, timpul sau demontarea repetata duc la deterioarea ei.