Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător
590 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
Supapa TURBINA EGR 1.6 d-3.0DH pentru MERCEDES A(W177/V177)B(W247),C(W205/W206/S205/S206),C ALL-TERRAIN(S206),CLS(C257),E(C238/A238),E
779 lei
AutoJoy
66
190 lei
Expertauto1
19934
190 lei
Expertauto1
19934
Supapa presiune comanda turbo Mercedes E-CLASS T-Model (S212) 2009-2016 #8 0071531428
190 lei
Expertauto1
19934
Actuator turbina G-219/6NW009420/, MERCEDES KLASA C W203 2005-,C W204 2009-,KLASA E W211 2005-,KLASA M W164 2005-,JEEP GRAND CHEROKEE 2005-,CHRYSLER 300C 2005-
739 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
Convertizor de presiune, turbocompresor Mercedes E-CLASS cupe (C207) 2009-2016 #8 0071531428
190 lei
Expertauto1
19934
757 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
Supapa presiune vacuum turbo Mercedes E-CLASS cupe (C207) 2009-2016 #8 0071531428
190 lei
Expertauto1
19934
559 lei
PieseAutoSuceava
6982
Supapa presiune vacuum turbo Mercedes E-CLASS (W212) 2009-2016 #8 0071531428
190 lei
Expertauto1
19934
669 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
Supapa presiune vacuum turbo Mercedes E-CLASS (W212) 2009-2016 #8 0071531428
190 lei
Expertauto1
19934
619 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
609 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
Supapa presiune turbo Mercedes E-CLASS T-Model (S212) 2009-2016 #8 0071531428
190 lei
Expertauto1
19934
623 lei
PieseAutoSuceava
6982
190 lei
Expertauto1
19934
![Motoras turbo Mercedes E-Class (2002-2009) [W211] #1](https://www.pieseauto.ro/poze/motoras-turbo-mercedes-e-class-2002-2009-w211-1/motoras-turbo-mercedes-e-class-2002-2009-w211-1-64a2efb3b6b0882623-0-0-0-0-0.jpg)
Actuator turbina G-66/6NW009228/, MERCEDES KLASA C C200CDI/C220CDI 2007-,KLASA E E200CDI/E220CDI 2006-
709 lei
PieseAutoSuceava
6982
京东e卡 被他人绑定
din categoriaActuator turbo
Suceava. Piesele au următoarele caracteristici: noi.Actuatorul turbo, parte a sistemului de supraalimentare, este responsabil cu reglajul presiunii in turbina, actionand la unele modele west gate-ul, iar la altele modificand geometria variabila. Actuatorul poate fi vacuumatic sau electronic. Modelele noi au facut trecerea spre actuatorul electronic deoarece acesta are o precizie mai buna si da un plus de performanta turbo-compresorului. Sistemele pe vaccum cu capsula vacuumatica s-au dovedit a fi foarte fiabile in timp, insa nu au acuratetea celor electronice.
Vezi şi ofertele pentru: