Marcă / Model
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

282 lei
AutopiesaRO
11512

178 lei
PieseMania
1184

Convertizor de presiune turbina PEUGEOT 807 (E) (2002 - 2016) PIERBURG 7.01632.02.0
208 lei
PieseMania
1184

748 lei
Smartshop
8506

ACTUATOR SERVOMOTOR TURBOSUFLANTA MERCEDES E-CLASS W211 2002->2009 pentru E 200 CDI (211.007)-100 KW; E 220 CDI (211.008)-125 KW;
736 lei
Smartshop
8506

Convertizor de presiune, turbocompresor MERCEDES E-CLASS Cabriolet (A207) (2010 - 2016) METZGER 0892288 piesa NOUA
374 lei
AutopiesaRO
11512

198 lei
AutopiesaRO
11512

Convertizor de presiune turbina MERCEDES E-CLASS Cabriolet (A207) (2010 - 2016) PIERBURG 7.00782.12.0
249 lei
PieseMania
1184

286 lei
PieseMania
1184

ACTUATOR SERVOMOTOR TURBOSUFLANTA MERCEDES E-CLASS W211 2002->2009 pentru E 270 CDI (211.016)-130 KW;
683 lei
Smartshop
8506

703 lei
Smartshop
8506

Convertizor de presiune, turbocompresor PEUGEOT 807 (E) (2002 - 2016) PIERBURG 7.01632.02.0 piesa NOUA
239 lei
AutopiesaRO
11512

Convertizor de presiune, turbocompresor MERCEDES E-CLASS Cabriolet (A207) (2010 - 2016) PIERBURG 7.00782.11.0 piesa NOUA
307 lei
AutopiesaRO
11512

297 lei
PieseMania
1184

721 lei
Smartshop
8506

ACTUATOR SERVOMOTOR TURBOSUFLANTA MERCEDES E-CLASS W211 2002->2009 pentru E 270 CDI (211.016)-130 KW;
683 lei
Smartshop
8506

318 lei
AutopiesaRO
11512

321 lei
PieseMania
1184

ACTUATOR SERVOMOTOR TURBOSUFLANTA MERCEDES E-CLASS W211 2002->2009 pentru E 270 CDI (211.016)-130 KW;
703 lei
Smartshop
8506

721 lei
Smartshop
8506

249 lei
PieseMania
1184

ACTUATOR SERVOMOTOR TURBOSUFLANTA MERCEDES C KLASS W203 C200CDI/C220CDI 2001-,E W211 E200CDI/E220CDI 2002-
730 lei
Smartshop
8506

796 lei
Smartshop
8506
京东e卡 被他人绑定
din categoriaActuator turbo
Bucuresti pagina 3.Actuatorul turbo, parte a sistemului de supraalimentare, este responsabil cu reglajul presiunii in turbina, actionand la unele modele west gate-ul, iar la altele modificand geometria variabila. Actuatorul poate fi vacuumatic sau electronic. Modelele noi au facut trecerea spre actuatorul electronic deoarece acesta are o precizie mai buna si da un plus de performanta turbo-compresorului. Sistemele pe vaccum cu capsula vacuumatica s-au dovedit a fi foarte fiabile in timp, insa nu au acuratetea celor electronice.
Vezi şi ofertele pentru: