Marcă / Model
Audi
22
Chrysler
5
Citroen
1
Dacia
1
Ford
21
Jaguar
1
Jeep
9
Land Rover
1
Mercedes
51
Nissan
3
Opel
4
Peugeot
1
Renault
5
Seat
26
Skoda
23
Volkswagen
48
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Caddy 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Touareg 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Multivan 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Seat Toledo 1999 2000 2001 2002 2003 2004 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Eurovan 2011 2012 2013 2014 2015 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Seat Alhambra 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Passat 2005 2006 2007 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Skoda Octavia 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Kombi 2011 2012 2013 2014 2015 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230

Convertizor de presiune turbocompresor # Skoda Superb 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230

158 lei
Comnico
5230
京东e卡 被他人绑定
din categoriaActuator turbo
Arad pagina 4.Actuatorul turbo, parte a sistemului de supraalimentare, este responsabil cu reglajul presiunii in turbina, actionand la unele modele west gate-ul, iar la altele modificand geometria variabila. Actuatorul poate fi vacuumatic sau electronic. Modelele noi au facut trecerea spre actuatorul electronic deoarece acesta are o precizie mai buna si da un plus de performanta turbo-compresorului. Sistemele pe vaccum cu capsula vacuumatica s-au dovedit a fi foarte fiabile in timp, insa nu au acuratetea celor electronice.
Vezi şi ofertele pentru: