Marcă / Model
Audi
4
BMW
1
Chevrolet
3
Chrysler
1
Citroen
3
Dacia
3
Dodge
1
Fiat
2
Jaguar
1
Jeep
2
Land Rover
1
Mercedes
21
Opel
11
Peugeot
3
Renault
2
Seat
2
Skoda
2
Toyota
1
Volkswagen
14
vezi toate [+]
Județ
Alba
5
Arad
16
Bihor
1
Bucuresti
2
Constanta
1
Dambovita
4
Dolj
1
Harghita
1
Iasi
1
Ilfov
4
Mures
2
Prahova
1
Suceava
12
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
165 lei
Bestautovest
39214
198 lei
Comnico
5230
Convertizor de presiune turbocompresor # Mercedes-benz E-class 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # 7 00782 12 0 # PIERBURG
204 lei
Comnico
5230
![Supapa presiune turbo Mercedes E-Class (2002->) [W211] a0041539328 . 0041539328](https://www.pieseauto.ro/poze/supapa-presiune-turbo-mercedes-e-class-2002-w211/supapa-presiune-turbo-mercedes-e-class-2002-w211-3f336100e014e8b6319-0-0-0-0-0.jpg)
119 lei
Expertauto1
19942
Convertizor de presiune turbocompresor # Mercedes-benz E-class 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # 58070 # AIC
159 lei
Comnico
5230
236 lei
Comnico
5230
![Supapa vacumatica reglare turbocompresor Volkswagen Multivan (2003->)[7HM,7HM,7HF,7EF,7EM,7EN] #1 070145701EV](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png){kind=icon}
Supapa vacumatica reglare turbocompresor Volkswagen Multivan (2003->)[7HM,7HM,7HF,7EF,7EM,7EN] #1 070145701EV
110 lei
Expertauto1
19942
158 lei
Comnico
5230
158 lei
Comnico
5230
Supapa control turbina Volkswagen Multivan (2003->)[7HM,7HM,7HF,7EF,7EM,7EN] #1 070145701EV
110 lei
Expertauto1
19942
110 lei
Expertauto1
19942
161 lei
Onlymania
1041
Convertizor de presiune turbocompresor # Vw Jetta 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # 555173A # ERA
158 lei
Comnico
5230
158 lei
Comnico
5230
110 lei
Expertauto1
19942
京东e卡 被他人绑定/2014 2018
din categoriaActuator turbo
pagina 2.Actuatorul turbo, parte a sistemului de supraalimentare, este responsabil cu reglajul presiunii in turbina, actionand la unele modele west gate-ul, iar la altele modificand geometria variabila. Actuatorul poate fi vacuumatic sau electronic. Modelele noi au facut trecerea spre actuatorul electronic deoarece acesta are o precizie mai buna si da un plus de performanta turbo-compresorului. Sistemele pe vaccum cu capsula vacuumatica s-au dovedit a fi foarte fiabile in timp, insa nu au acuratetea celor electronice.