Marcă / Model
Audi
365
BMW
84
Chevrolet
78
Chrysler
1
Citroen
244
Daewoo
1
Fiat
48
Ford
57
Honda
265
Hyundai
182
Kia
81
Lancia
33
Land Rover
10
Lexus
172
Mazda
58
Mercedes
108
MG
2
Mini
93
Mitsubishi
108
Nissan
137
Opel
138
Peugeot
251
Renault
183
Saab
155
Seat
339
Skoda
301
Smart
8
Subaru
186
Suzuki
79
Toyota
173
Volkswagen
351
Volvo
118
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
141 lei
AutopiesaRO
11556
Uscator,aer conditionat SEAT TOLEDO IV (KG3) (2012 - 2016) NISSENS 95526 piesa NOUA
141 lei
AutopiesaRO
11556
80 lei
AlyExpressVLD
17
80 lei
AlyExpressVLD
17
Filtru uscator aer conditionat CITROËN C4 Picasso II (2013 - 2016) NISSENS 95346
153 lei
PieseMania
1213
Filtru uscator aer conditionat CITROËN BERLINGO (B9) (2008 - 2016) NISSENS 95346
153 lei
PieseMania
1213
Uscator,aer conditionat SEAT IBIZA V ST (6J8, 6P8) (2010 - 2016) NISSENS 95526 piesa NOUA
141 lei
AutopiesaRO
11556
141 lei
AutopiesaRO
11556
80 lei
AlyExpressVLD
17
Uscator,aer conditionat THERMOTEC MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t platou / sasiu (B907, B910) 2018-2021 - KTT120063
80 lei
AlyExpressVLD
17
149 lei
TuracoAuto
60
Filtru uscator aer conditionat CITROËN BERLINGO platou / sasiu (B9) (2008 - 2016) NISSENS 95346
153 lei
PieseMania
1213
Filtru uscator aer conditionat CITROËN C4 Grand Picasso II (2013 - 2016) NISSENS 95346
153 lei
PieseMania
1213
141 lei
AutopiesaRO
11556
Uscator,aer conditionat SEAT IBIZA V (6J5, 6P1) (2008 - 2016) NISSENS 95526 piesa NOUA
141 lei
AutopiesaRO
11556
80 lei
AlyExpressVLD
17
80 lei
AlyExpressVLD
17
Filtru uscator aer conditionat CITROËN C5 III (RD_) (2008 - 2016) NISSENS 95346
153 lei
PieseMania
1213
Uscator,aer conditionat SKODA FABIA III Combi (NJ5) (2014 - 2016) NISSENS 95526 piesa NOUA
141 lei
AutopiesaRO
11556
141 lei
AutopiesaRO
11556
80 lei
AlyExpressVLD
17
习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上的主旨演讲( 完整版)
din categoriaUscator AC
Bucuresti pagina 2.Uscatorul de freon este un element al sistemului de climatizare. Uscatorul de aer conditionat are ca rol filtrarea lichidului de racire. Gazul de racire, adica freonul, dupa ce este racit de radiator, se transforma in lichid sub mare presiune. Acesta intra in uscatorul de freon care il filtreaza si lasa mai departe sa circule numai lichid curat care intra in aeroterma si raceste aerul din habitaclu.