Marcă / Model
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

63 lei
OnePlusAuto
596

63 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie AUDI A6 Allroad (4GH, 4GJ) (2012 - 2016) SKF VKM 31307
63 lei
OnePlusAuto
596

63 lei
OnePlusAuto
596

63 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) (2010 - 2016) SKF VKM 31307
63 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie AUDI A6 Avant (4G5, C7, 4GD) (2011 - 2016) SKF VKM 31307
63 lei
OnePlusAuto
596

63 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BMW 3 Gran Turismo (F34) (2013 - 2016) INA 532 0660 10
117 lei
OnePlusAuto
596

111 lei
OnePlusAuto
596

225 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BMW 3 Touring (F31) (2011 - 2016) INA 532 0660 10
117 lei
OnePlusAuto
596

117 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BMW 6 Gran Coupe (F06) (2011 - 2016) INA 532 0660 10
117 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BMW X4 (F26) (2014 - 2016) INA 532 0660 10
117 lei
OnePlusAuto
596

111 lei
OnePlusAuto
596

111 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie CITROËN C4 II (B7) (2009 - 2016) INA 532 0676 10
111 lei
OnePlusAuto
596

111 lei
OnePlusAuto
596

80 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MITSUBISHI ASX (GA_W_) (2010 - 2016) SKF VKM 65089
120 lei
OnePlusAuto
596

305 lei
OnePlusAuto
596

93 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BMW 3 (F30, F35, F80) (2011 - 2016) INA 532 0660 10
117 lei
OnePlusAuto
596

111 lei
OnePlusAuto
596

111 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FORD FOCUS III limuzina (2010 - 2016) SKF VKM 34231
63 lei
OnePlusAuto
596

Rola ghidare/conducere, curea transmisie PEUGEOT 508 (2010 - 2016) INA 532 0773 10
225 lei
OnePlusAuto
596
习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上的主旨演讲( 完整版)
din categoriaRola ghidaj accesorii
Giurgiu.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.