Marcă / Model
Alfa Romeo
9
Citroen
44
Dacia
2
Fiat
21
Iveco
1
Lancia
8
Mercedes
16
Nissan
1
Opel
7
Peugeot
39
Renault
18
Seat
29
Skoda
11
Volkswagen
23
Volvo
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
690 lei
PieseMania
1213
560 lei
Auto_farm
12614
Regulator putere de franare # Seat Ibiza 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # 03 6583 0216 3 # ATE
851 lei
Comnico
5260
Regulator putere de franare BOSCH RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 2008-2018 - 0 204 054 112
697 lei
AlyExpressVLD
16
![Regulator forta de frana OPEL ASTRA F (56_, 57_, T92) [ 1991 - 1998 ] / CORSA B ATE 312236B](https://www.pieseauto.ro/poze/regulator-forta-de-frana-opel-astra-f-56-57-t92/regulator-forta-de-frana-opel-astra-f-56-57-t92-0d512107ccb9f04d9a8-0-0-0-0-0.jpg)
700 lei
ToyoParts
1834
Regulator putere de franare SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P5) (2008 - 2016) BOSCH 0 204 031 682 piesa NOUA
607 lei
AutopiesaRO
11554
384 lei
Onlymania
1175
Regulator putere de franare BOSCH RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 2008-2018 - 0 204 054 112
697 lei
AlyExpressVLD
16
232 lei
TopTechAuto
2813
Regulator putere de franare SEAT IBIZA V (6J5, 6P1) (2008 - 2016) Bosch 0 204 031 682
579 lei
PieseMania
1213
260 lei
Onlymania
1175
930 lei
Pieseautodetop
3557
607 lei
AutopiesaRO
11554
655 lei
Expertauto1
20244
365 lei
AlyExpressVLD
16
Regulator putere de franare DELPHI PEUGEOT PARTNER Autoutilitara/limuzina spatioasa (K9) 2018-2023 - LV80012
365 lei
AlyExpressVLD
16
313 lei
TopTechAuto
2813
239 lei
TopTechAuto
2813
Regulator putere de franare SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P5) (2008 - 2016) Bosch 0 204 031 682
579 lei
PieseMania
1213
Regulator putere de franare SEAT IBIZA V ST (6J8, 6P8) (2010 - 2016) ATE 03.6583-0216.3
690 lei
PieseMania
1213
习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上的主旨演讲( 完整版)
din categoriaRepartitor frana
. Piesele au următoarele caracteristici: noi.Repartitorul de frana este un sistem care manageriaza presiunea lichidului de frana in instalatia de franare. Acesta are rolul de a echilibra franarea intre punti, adica forta de franare pe puntea spate comparativ cu cea din fata. Cand are nevoie automobilul de acest sistem? Atunci cand masina este incarcata, forta de franare pe puntea spate trebuie sa fie mai mare. Echilibrul intre forta de franare pe aceste doua punti este scopul repartitorului de frana. Daca repartitorul este stricat, automobilele vor pica trestul de frane facut la inspectia tehnica periodica.