Marcă / Model
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

648 lei
OnePlusAuto
596

689 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil AUDI A3 Sportback (8VA) (2012 - 2016) MEAT & DORIA 77041
689 lei
OnePlusAuto
596

689 lei
OnePlusAuto
596

689 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil AUDI A3 Sportback (8VA) (2012 - 2016) MEAT & DORIA 77041
689 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil AUDI A1 (8X1, 8XK, 8XF) (2010 - 2016) MEAT & DORIA 77041
689 lei
OnePlusAuto
596

689 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF, 8XK) (2011 - 2016) MEAT & DORIA 77041
689 lei
OnePlusAuto
596

217 lei
OnePlusAuto
596

303 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil CITROËN BERLINGO (B9) (2008 - 2016) DELPHI FG1125-12B1
397 lei
OnePlusAuto
596

397 lei
OnePlusAuto
596

Modul alimentare combustibil CITROËN BERLINGO (B9) (2008 - 2016) MAGNETI MARELLI 313011313011
217 lei
OnePlusAuto
596

Modul alimentare combustibil CITROËN BERLINGO caroserie (B9) (2008 - 2016) MAGNETI MARELLI 313011313011
217 lei
OnePlusAuto
596

303 lei
OnePlusAuto
596

303 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil CITROËN BERLINGO (B9) (2008 - 2016) DELPHI FG1125-12B1
397 lei
OnePlusAuto
596

217 lei
OnePlusAuto
596

303 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil CITROËN BERLINGO caroserie (B9) (2008 - 2016) DELPHI FG1125-12B1
397 lei
OnePlusAuto
596

664 lei
OnePlusAuto
596

664 lei
OnePlusAuto
596

Modul alimentare combustibil CITROËN C5 III Break (TD_) (2008 - 2016) DELPHI FE10179-12B1
409 lei
OnePlusAuto
596

409 lei
OnePlusAuto
596

511 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF, 8XK) (2011 - 2016) DELPHI FG1455-12B1
511 lei
OnePlusAuto
596

Sistem alimentare cu combustibil AUDI A1 (8X1, 8XK, 8XF) (2010 - 2016) DELPHI FG1455-12B1
511 lei
OnePlusAuto
596
习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上的主旨演讲( 完整版)
din categoriaPompa rezervor
Giurgiu pagina 2.Pompa rezervorului este cea care absoarbe si impinge combustibilul din rezervor spre motor. Un lucru pe care multi conducatori nu il cunosc este acela ca pompa de combustibil, pentru o buna functionare, are nevoie de racire. Racirea acesteia se face prin surplusul de combustibil trimis tot de pompa spre motor, respectiv pompa de inalta presiune sau injectoare, surplus care, intorcandu-se pe conductele de retur inapoi in rezervor, este racit de aerul care circula pe sub masina.