Marcă / Model
Audi
188
Citroen
4
Ford
159
Mercedes
40
Peugeot
2
Porsche
159
Renault
1
Seat
188
Skoda
182
Toyota
1
Volkswagen
182
Volvo
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
1281 lei
AlyExpressVLD
17
1590 lei
AutopiesaRO
11562
Pompa aer secundara MERCEDES G-CLASS (W463) (1989 - 2016) Bosch 0 580 000 025
1183 lei
PieseMania
1222
1687 lei
AlyExpressVLD
17
POMPA AER SECUNDARA MERCEDES SPRINTER 906 2006->2017 , electric, pentru 524 (906.653, 906.655, 906.657)-190 KW;
507 lei
Smartshop
8623
POMPA AER SECUNDARA SEAT ALTEA 2004-> , electric, Numar poli 2, pentru 1.6-75 KW; 1.6 LPG-75 KW;
289 lei
Smartshop
8623
1590 lei
AutopiesaRO
11562
Pompa aer secundara MERCEDES S-CLASS (W222, V222, X222) (2013 - 2016) Bosch 0 580 000 017
1502 lei
PieseMania
1222
1687 lei
AlyExpressVLD
17
Pompa aer secundara BOSCH MERCEDES-BENZ S-CLASS cupe (C217) 2014-2019 - 0 580 000 042
1687 lei
AlyExpressVLD
17
507 lei
Smartshop
8623
Pompa aer secundara AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) (2010 - 2016) METZGER 0899020 piesa NOUA
1590 lei
AutopiesaRO
11562
Pompa aer secundara MERCEDES G-CLASS (W463) (1989 - 2016) Bosch 0 580 000 017
1502 lei
PieseMania
1222
1687 lei
AlyExpressVLD
17
POMPA AER SECUNDARA SEAT CORDOBA 2002-> , electric, Numar poli 2, pentru 2-85 KW;
289 lei
Smartshop
8623
507 lei
Smartshop
8623
1524 lei
PieseMania
1222
Pompa aer secundara MERCEDES G-CLASS (W463) (1989 - 2016) BOSCH 0 580 000 010 piesa NOUA
1632 lei
AutopiesaRO
11562
1281 lei
AlyExpressVLD
17
1687 lei
AlyExpressVLD
17
POMPA AER SECUNDARA MERCEDES SPRINTER 906 2006->2017 , electric, pentru 224 (906.613)-190 KW;
507 lei
Smartshop
8623
507 lei
Smartshop
8623
1607 lei
AutopiesaRO
11562
Pompa aer secundara BOSCH MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) 2014-2020 - 0 580 000 042
1687 lei
AlyExpressVLD
17
Pompa aer secundara MEAT & DORIA AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2011-2018 - 9601
1281 lei
AlyExpressVLD
17
习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上的主旨演讲( 完整版)
din categoriaPompa aer secundara
Bucuresti Bucuresti.Pompa de aer secundara ajuta motorul sa functioneze corect pe perioada pornirii la rece. Aceasta injecteaza un flux continuu de aer in admisie avand rolul de a stabiliza relantiul. De obicei porneste un interval de 1-2 minute, in functie de temperatura de afara la prima pornire a motorului in ziua respectiva. Trebuie mentionat ca si aceasta pompa de aer are un mic filtru de aer care trebuie si el schimbat la un interval de timp.