Filtrează rezultatele
Județ
Alba
8
Arad
78
Arges
7
Bihor
127
Bistrita-Nasaud
1
Botosani
10
Bucuresti
43
Buzau
2
Cluj
290
Constanta
1
Dambovita
1
Dolj
1
Galati
3
Giurgiu
1
Ialomita
1
Iasi
2
Ilfov
3
Mures
4
Neamt
36
Prahova
1
Suceava
85
Teleorman
4
Timis
107
Vaslui
3
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
288 lei
Autoactiv016
7984
![Pinion vibrochen VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) [ 2008 - 2012 ] TSI (CAWB, CCZA, CBFA, CCTA) 147KW|200HP OEM 06H105209AT](https://www.pieseauto.ro/poze/pinion-vibrochen-volkswagen-passat-cc-357-2008/pinion-vibrochen-volkswagen-passat-cc-357-2008-3c37d107d075e8f060b-0-0-0-0-0.jpg)
Pinion vibrochen VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) [ 2008 - 2012 ] TSI (CAWB, CCZA, CBFA, CCTA) 147KW|200HP OEM 06H105209AT
150 lei
AutoJon
1851
609 lei
Pieseautodetop
3542
![Fulie Vibrochen Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 2008 - 2012 Cod 03G105243C [M6776]](https://www.pieseauto.ro/poze/fulie-vibrochen-volkswagen-passat-cc-2-0-tdi-2008/fulie-vibrochen-volkswagen-passat-cc-2-0-tdi-2008-a4d21109526d10695ef-0-0-0-0-0.jpg)
![Fulie vibrochen VOLKSWAGEN PASSAT CC (357) [ 2008 - 2012 ] BlueTDI (CBAC) 105KW|143HP OEM 03G105243 / 03G 105 243](https://www.pieseauto.ro/poze/fulie-vibrochen-volkswagen-passat-cc-357-2008/fulie-vibrochen-volkswagen-passat-cc-357-2008-0242210b86f7d071977-0-0-0-0-0.jpg)
99 lei
ToyoParts
1795
321 lei
AutopiesaRO
11475
Fulie curea, arbore cotit VW PASSAT CC (357) (2008 - 2012) FEBI BILSTEIN 26874 piesa NOUA
267 lei
AutopiesaRO
11475
Fulie curea arbore cotit VW 1,8/2,0TFSI A3/4 - Cod intern: W20226367 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
217 lei
Autoeshop
9427
217 lei
Autoeshop
9427
Piese auto din categoria
Fulie vibrochen
Volkswagen Passat CC
pagina 2.Fulia de vibrochen (fulie arbore cotit sau fulie motor) transmite rotatia catre organele anexe ale motorului: alternatorul, compresorul de aer conditionat, pompa de servodirectie, pompa de apa etc. La cele mai multe motoare moderne, constructia acesteia include si un amortizor de vibratii care protejeaza tot ansamblul de eventuale socuri. Aceste modele au o durata de viata limitata, datorata in special imbatranirii cauciucului din care sunt fabricate, unii producatori recomandand inlocuirea lor la fiecare 120.000 km parcursi sau la aparitia vibratiilor neobisnuite in functionarea motorului.