Filtrează rezultatele
Județ
Alba
12
Arad
33
Arges
1
Bihor
65
Botosani
1
Bucuresti
69
Cluj
314
Constanta
1
Galati
4
Giurgiu
1
Ilfov
1
Maramures
2
Neamt
62
Prahova
3
Suceava
129
Timis
186
Valcea
3
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

FULIE CUREA ARBORE COTIT VIBROCHEN VW EOS 2006->2015 Diametru exterior mm 143, Diametru interior mm 30, Grosime mm 29, 6PK, pt. cod original 06A 105 243 E, pentru 2.0 FSI-110 KW; 2.0 TFSI-147 KW;
244 lei
Smartshop
8451

155 lei
Smartshop
8451

Fulie amortizor vibratii Volkswagen VW EOS (1F7, 1F8) 2006-2016 #2 03G105243
149 lei
Expertauto1
19715

117 lei
Auto_farm
12545

150 lei
Vasiloiu0ncl
8385

Fulie curea, arbore cotit VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), AUDI A3 (8L1), SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - AUTEX 658082
791 lei
Pieseautodetop
3542

Fulie curea, arbore cotit VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), AUDI A3 (8L1), SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - IPD 15-7077
791 lei
Pieseautodetop
3542

Fulie vibrochen Volkswagen Golf 2.0 tdi 2004-2008 cod 03G105243 BKD AZV
119 lei
ModusDezmembrari
1169

327 lei
PieseMania
1156
![Fulie vibrochen 2.0 tdi BMM BKD BMP 03g105243 Volkswagen VW Eos [2006 - 2010]](https://www.pieseauto.ro/poze/fulie-vibrochen-2-0-tdi-bmm-bkd-bmp-03g105243/fulie-vibrochen-2-0-tdi-bmm-bkd-bmp-03g105243-84740108282c3806727-0-0-0-0-0.jpg)
100 lei
LuxAutoDEZ2
1232

786 lei
Pieseautodetop
3542

609 lei
Pieseautodetop
3542

Fulie Vibrochen 06f105243j 2.0 Tfsi Volkswagen EOS 1F7,1F8 2006-2010
150 lei
DezmembrariAutoland
4980

Fulie curea, arbore cotit VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), AUDI A3 (8L1), SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - TOPRAN 110 801
632 lei
Pieseautodetop
3542
Piese auto din categoria
Fulie vibrochen
Volkswagen Eos
pagina 2.Fulia de vibrochen (fulie arbore cotit sau fulie motor) transmite rotatia catre organele anexe ale motorului: alternatorul, compresorul de aer conditionat, pompa de servodirectie, pompa de apa etc. La cele mai multe motoare moderne, constructia acesteia include si un amortizor de vibratii care protejeaza tot ansamblul de eventuale socuri. Aceste modele au o durata de viata limitata, datorata in special imbatranirii cauciucului din care sunt fabricate, unii producatori recomandand inlocuirea lor la fiecare 120.000 km parcursi sau la aparitia vibratiilor neobisnuite in functionarea motorului.