Filtrează rezultatele
Județ
Alba
12
Arad
277
Arges
1
Bihor
79
Bucuresti
1002
Calarasi
1
Constanta
73
Galati
2
Mures
1
Olt
42
Suceava
339
Vaslui
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
373 lei
AlyExpressVLD
21
144 lei
AutopiesaRO
11579
144 lei
AutopiesaRO
11579
Fulie arbore cotit / vibrochen Febi Bilstein CITROËN C4 II (NC_) 2009-2015 - 32113
271 lei
TopTechAuto
2903
271 lei
TopTechAuto
2903
Fulie curea, arbore cotit FEBI BILSTEIN CITROEN C4 I (LC_) 2004-2011 - 33808
373 lei
AlyExpressVLD
21
![Fulie curea arbore cotit # CitroEn Jumpy 2.0 citroen dispatch platou / sasiu [bu; bv; bw; bx] benzina 136cp/100kw RFN (EW10J4) 2003 2004 2005 2006 # 32113 # FEBI BILSTEIN](https://www.pieseauto.ro/poze/fulie-curea-arbore-cotit-citroen-jumpy-2-0/fulie-curea-arbore-cotit-citroen-jumpy-2-0-6de9e10ced104803d42-0-0-0-0-0.jpg)
296 lei
Comnico
5283
296 lei
Comnico
5283
Fulie curea, arbore cotit CITROËN JUMPY II platou / sasiu (2006 - Prezent) DAYCO DPV1141
282 lei
AutopiesaRO
11579
Fulie curea, arbore cotit CITROËN JUMPY II caroserie (2007 - 2016) DAYCO DPV1141
282 lei
AutopiesaRO
11579
271 lei
TopTechAuto
2903
271 lei
TopTechAuto
2903
Fulie curea, arbore cotit FEBI BILSTEIN CITROEN C4 cupe (LA_) 2004-2007 - 33808
373 lei
AlyExpressVLD
21
282 lei
AutopiesaRO
11579
354 lei
AutopiesaRO
11579
![Fulie curea arbore cotit # CitroEn Jumpy 2.0 citroen dispatch van [bs; bt; by; bz] hdi 110 motorina 109cp/80kw RHZ (DW10ATED); RHZ (DW10BTED); RHZ (DW10BTED+); RHZ (DW10CTED); RHZ (DW10CTED+) 2001 2002 2003 2004 2005 2006 # 33782 # FEBI BILSTEIN](https://www.pieseauto.ro/poze/fulie-curea-arbore-cotit-citroen-jumpy-2-0/fulie-curea-arbore-cotit-citroen-jumpy-2-0-6bddf10ecc97984d4ec-0-0-0-0-0.jpg)
Fulie arbore cotit / vibrochen Febi Bilstein CITROËN C5 III (RD_) 2008-2014 - 32113
271 lei
TopTechAuto
2903
271 lei
TopTechAuto
2903
Fulie curea, arbore cotit FEBI BILSTEIN CITROEN C5 II (RC_) 2004-2008 - 33808
373 lei
AlyExpressVLD
21
Piese auto din categoria
Fulie vibrochen
Citroen Jumpy 2
pagina 3.Fulia de vibrochen (fulie arbore cotit sau fulie motor) transmite rotatia catre organele anexe ale motorului: alternatorul, compresorul de aer conditionat, pompa de servodirectie, pompa de apa etc. La cele mai multe motoare moderne, constructia acesteia include si un amortizor de vibratii care protejeaza tot ansamblul de eventuale socuri. Aceste modele au o durata de viata limitata, datorata in special imbatranirii cauciucului din care sunt fabricate, unii producatori recomandand inlocuirea lor la fiecare 120.000 km parcursi sau la aparitia vibratiilor neobisnuite in functionarea motorului.