Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Anunţurile magazinului de piese

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Roata dintata, ax cu came Schaeffler INA 554011410 la FIAT DOBLO Cargo (263_) 2010 2011 2012 2013 2014 2015
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Roata dintata, ax cu came Schaeffler INA 554011410 pentru MARUTI SUZUKI DZIRE 2008 2009 2010 2011 2012
65 lei
TopTechAuto
2558

Roata dintata, ax cu came Schaeffler INA 554011410 la MARUTI SUZUKI RITZ 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Roata dintata, ax cu came Schaeffler INA 554011410 la masina OPEL ASTRA J limuzina 2012 2013 2014 2015
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Roata dintata, ax cu came Schaeffler INA 554011410 la OPEL ASTRA H CLASSIC hatchback (A04) 2009 2010 2011 2012 2013 2014
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Schaeffler INA Roata dintata, ax cu came 554011410 model OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 2010 2011 2012 2013 2014
65 lei
TopTechAuto
2558

Schaeffler INA Roata dintata, ax cu came 554011410 se potriveste la FIAT PANDA (169_) 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Schaeffler INA Roata dintata, ax cu came 554011410 la masina VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) combi (P10) 2010 2011 2012 2013 2014 2015
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Schaeffler INA Roata dintata, ax cu came 554011410 pentru FIAT QUBO (225_) 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

Roata dintata, ax cu came Schaeffler INA 554011410 la CITROEN NEMO microbus 2010 2011 2012 2013 2014 2015
65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558

65 lei
TopTechAuto
2558
Piese auto din categoria
Fulie ax came
Lancia
- adăugate de toptechauto pagina 2.Fulia sau pinionul pentru axul cu came este o piesa metalica de forma rotunda antrenata de o curea dintata ori un lant si are rolul sincronizarii rotatiei arborelui cotit cu cea a axului cu came. Acesta din urma determina miscarea supapelor in chiulasa in tandem cu miscarea pistoanelor astfel incat in interiorul motorului sa se realizeze cei patru timpi: admisie, compresie, explozie, evacuare. Majoritatea fuliilor sunt montate fix pe axul cu came, dar inginerii au proiectat si variante complexe care-si pot modifica pozitia pentru optimizarea timpilor de inchidere si deschidere a supapelor (VANOS de la BMW).
Vezi şi ofertele pentru: