Filtrează rezultatele
Județ
Bihor
149
Bucuresti
1
Cluj
4
Galati
1
Hunedoara
2
Iasi
1
Ilfov
8
Maramures
12
Mures
1
Neamt
2
Prahova
1
Satu-Mare
1
Suceava
1
Valcea
3
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
![Pinion ax cu came Ford Focus 2 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi 1.6 TDCi MT (109 hp) G8DB, G8DD, G8DA](https://www.pieseauto.ro/poze/pinion-ax-cu-came-ford-focus-2-2004-2008/pinion-ax-cu-came-ford-focus-2-2004-2008-03adafa43e500f4777-0-0-0-0-0.jpg)
Pinion ax cu came Ford Focus 2 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi 1.6 TDCi MT (109 hp) G8DB, G8DD, G8DA
43 lei
DezmembrariBragadiru
3428

104 lei
DezmaAuto
16926

Pinion fulie Ax Came 9654961080j 1.6 TDCI Ford FOCUS II DA 2004-2008
100 lei
DezmembrariAutoland
4962
![Pinion ax cu came Ford Focus 2 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi 1.6 TDCi MT (109 hp) G8DB, G8DD, G8DA](https://www.pieseauto.ro/poze/pinion-ax-cu-came-ford-focus-2-2004-2008/pinion-ax-cu-came-ford-focus-2-2004-2008-03adafa43e500f4777-0-0-0-0-0.jpg)
43 lei
DezRomBragadiru
1766
![Pinion ax cu came admisie Ford Focus 2 [2004 - 2008] wagon 5-usi 1.8 MT (125 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/pinion-ax-cu-came-admisie-ford-focus-2-2004-2008/pinion-ax-cu-came-admisie-ford-focus-2-2004-2008-e7cde104d5bce064117-0-0-0-0-0.jpg)
100 lei
DezmembrariBragadiru
3428

100 lei
DezmembrariAutoland
4962
![Pinion ax cu came evacuare Ford Focus 2 [2004 - 2008] wagon 5-usi 1.8 MT (125 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/pinion-ax-cu-came-evacuare-ford-focus-2-2004-2008/pinion-ax-cu-came-evacuare-ford-focus-2-2004-2008-e7cde104d5bce064117-0-0-0-0-0.jpg)
Pinion ax cu came evacuare Ford Focus 2 [2004 - 2008] wagon 5-usi 1.8 MT (125 hp)
100 lei
DezmembrariBragadiru
3428

Pinion fulie Ax Came 9657477580 1.6 TDCI Ford FOCUS II DA 2004-2008
100 lei
DezmembrariAutoland
4962
Piese auto din categoria
Fulie ax came
Ford Focus 2
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Fulia sau pinionul pentru axul cu came este o piesa metalica de forma rotunda antrenata de o curea dintata ori un lant si are rolul sincronizarii rotatiei arborelui cotit cu cea a axului cu came. Acesta din urma determina miscarea supapelor in chiulasa in tandem cu miscarea pistoanelor astfel incat in interiorul motorului sa se realizeze cei patru timpi: admisie, compresie, explozie, evacuare. Majoritatea fuliilor sunt montate fix pe axul cu came, dar inginerii au proiectat si variante complexe care-si pot modifica pozitia pentru optimizarea timpilor de inchidere si deschidere a supapelor (VANOS de la BMW).