vezi toate [+]
Filtrează rezultatele
Județ
Alba
1
Arad
2
Arges
16
Bacau
2
Buzau
2
Caras-Severin
4
Cluj
3
Galati
1
Iasi
2
Ilfov
7
Maramures
15
Mures
30
Neamt
14
Prahova
5
Suceava
30
Vaslui
7
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
![Conducta turbo Volvo XC60 [Fabr 2008-2017] OEM 2.4 D5244T10 2.4 D5244T10 151KW / 205CP](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-turbo-volvo-xc60-fabr-2008-2017-oem-2-4/conducta-turbo-volvo-xc60-fabr-2008-2017-oem-2-4-7873a10e095e20975c8-0-0-0-0-0.jpg)
50 lei
Dezmembraru
3235
![Conducta turbo Volvo XC60 [Fabr 2008-2017] OEM 2.4 D5244T10 2.4 D5244T10 151KW / 205CP](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-turbo-volvo-xc60-fabr-2008-2017-oem-2-4/conducta-turbo-volvo-xc60-fabr-2008-2017-oem-2-4-c230410e095e782605b-0-0-0-0-0.jpg)
50 lei
Dezmembraru
3235
![Conducta tur ulei turbina 3M5Q-6K679-BB 2.0TDCI Volvo S40 2 [facelift] [2007 - 2012]](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-tur-ulei-turbina-3m5q-6k679-bb-2-0tdci/conducta-tur-ulei-turbina-3m5q-6k679-bb-2-0tdci-3ae4710b7d622858406-0-0-0-0-0.jpg)
Conducta tur ulei turbina 3M5Q-6K679-BB 2.0TDCI Volvo S40 2 [facelift] [2007 - 2012]
150 lei
Gmcconecotrade
2870
250 lei
ModusDezmembrari
1183
![Conducta retur ulei turbosuflanta Volvo XC90 [2002 - 2006] Crossover 2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (163 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-retur-ulei-turbosuflanta-volvo-xc90-2002/conducta-retur-ulei-turbosuflanta-volvo-xc90-2002-e953efb883b38fd7c8-0-0-0-0-0.jpg)
90 lei
DezRomBragadiru
1791
![Conducta tur ulei turbosuflanta Volvo XC90 [2002 - 2006] Crossover 2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (163 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-tur-ulei-turbosuflanta-volvo-xc90-2002/conducta-tur-ulei-turbosuflanta-volvo-xc90-2002-e953efb883b38fd7c8-0-0-0-0-0.jpg)
135 lei
DezRomBragadiru
1791
Conducta retur ulei turbosuflanta Volvo XC90 [2002 - 2006] Crossover 2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (163 hp)
90 lei
DezmembrariBragadiru
3482
Piese auto din categoria
Conducte ulei
Volvo
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Turbocompresorul atasat unui motor este un subansamblu care necesita o lubrifiere constanta asa ca acesta este conectat la circuitul de ulei al motorului prin intermediul unor conducte metalice capabile sa reziste presiunilor si temperaturilor necesare ungerii. Conductele au diametre mici si se pot infunda datorita depunerilor de murdarie pe interiorul lor. Pentru evitarea acestor situatii trebuie sa efectuati schimburile de ulei la intervalele recomandate de producator si sa folositi intotdeauna uleiul specificat de producator. Conductele se pot sparge ori rupe in cazul unor socuri mecanice neintentionate ori provocate de accidente, iar in acest caz uleiul va curge din sistem punand in pericol functionarea motorului.