Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...


3000 lei
FullDezromAuto
35

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 115 cai
3000 lei
FullDezromAuto
35

3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
Dezrom
2925

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 110 cai
3000 lei
Dezrom
2925

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 150 cai
3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
Dezrom
2925

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 105 cai
3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
Dezrom
2925

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion 105 cai
3000 lei
FullDezromAuto
35

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion 110 cai
3000 lei
FullDezromAuto
35

3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
FullDezromAuto
35

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion 105 cai
3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
Dezrom
2925

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 150 cai
3000 lei
Dezrom
2925

3000 lei
FullDezromAuto
35

3000 lei
Dezrom
2925

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 4motion 150 cai
3000 lei
FullDezromAuto
35

3000 lei
FullDezromAuto
35

3000 lei
FullDezromAuto
35

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 110 cai
3000 lei
FullDezromAuto
35

Ax cu came 04L103308C 04L103292F VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 115 cai
3000 lei
FullDezromAuto
35
Piese auto din categoria
Axe came
Volkswagen Golf 7
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Axa cu came este o piesa metalica dintr-o bucata, foarte rezistenta la uzura, care are forma unui ax normal cu mai multi lobi metalici de-a lungul ei. Axa cu came are ca scop deschiderea valvelor de la cilindru, in functie de fiecare motor, astfel incat sa se faca succesiunea de aprindere / evacuare corect. Exista si motoare cu 2 axe cu came sau mai multe, in functie de tipul fiecaruia. Insa cel mai comun motor are o singura axa cu came, care de obicei nu trebuie inlocuita niciodata.