Filtrează rezultatele
Județ
Alba
86
Arad
144
Arges
4
Bihor
189
Bucuresti
141
Cluj
235
Constanta
1
Galati
3
Ialomita
1
Ilfov
2
Mures
1
Neamt
99
Olt
4
Prahova
4
Suceava
649
Timis
231
Valcea
2
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...


1653 lei
Pieseautodetop
3544

Ax cu came VOLKSWAGEN GOLF V (1K1) - Cod intern: W20213951 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
606 lei
Autoeshop
9452

Ax cu came VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) - Cod intern: W20213951 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
606 lei
Autoeshop
9452

895 lei
AutopiesaRO
11486

Ax cu came VW CADDY III Caroserie (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (2004 - 2016) FRECCIA CM05-2126 piesa NOUA
826 lei
AutopiesaRO
11486

1206 lei
PieseMania
1160

1206 lei
PieseMania
1160
![Ax cu came 2.0 tdi bkd bcp bmn bmr bre 03g109239 Volkswagen Caddy 3 [2004 - 2010]](https://www.pieseauto.ro/poze/ax-cu-came-2-0-tdi-bkd-bcp-bmn-bmr-bre-03g109239/ax-cu-came-2-0-tdi-bkd-bcp-bmn-bmr-bre-03g109239-1d759107a4ade084804-0-0-0-0-0.jpg)
Ax cu came 2.0 tdi bkd bcp bmn bmr bre 03g109239 Volkswagen Caddy 3 [2004 - 2010]
250 lei
LuxAutoDEZ2
1239

Ax came Volkswagen Golf Jetta Bora Caddy Passat Polo Sharan Touran Audi Skoda Seat 1.9 TDI 038109101R
300 lei
Vasiloiu0ncl
8392

Ax cu came AUDI 90 (8C, B4), AUDI 80 Avant (8C, B4), AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3) - SWAG 30 31 0008
1352 lei
Pieseautodetop
3544

885 lei
Auto_farm
12547

Ax cu came Arbore cu came AUDI A3 A4 B5 A4 B6 A6 C5 SEAT ALHAMBRA ALTEA ALTEA XL CORDOBA IBIZA III LEON TOLEDO II VW CADDY III (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), Dubita, 03.2004 - 05.2015 Autlog NW5008
809 lei
Auto_farm
12547

1112 lei
Bestautovest
39040

938 lei
Bestautovest
39040

Ax cu came AUDI 90 (8C, B4), AUDI 80 Avant (8C, B4), SEAT CORDOBA limuzina (6K1, 6K2) - SWAG 30 31 0010
1352 lei
Pieseautodetop
3544
Piese auto din categoria
Axe came
Volkswagen Caddy
pagina 2.Axa cu came este o piesa metalica dintr-o bucata, foarte rezistenta la uzura, care are forma unui ax normal cu mai multi lobi metalici de-a lungul ei. Axa cu came are ca scop deschiderea valvelor de la cilindru, in functie de fiecare motor, astfel incat sa se faca succesiunea de aprindere / evacuare corect. Exista si motoare cu 2 axe cu came sau mai multe, in functie de tipul fiecaruia. Insa cel mai comun motor are o singura axa cu came, care de obicei nu trebuie inlocuita niciodata.