Filtrează rezultatele
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...
Axele cu came: ce rol au si cum se pot strica la un motor
![Ax cu came admisie Opel Astra J [2009 - 2012] Hatchback 5-usi 1.7 CDTI MT (125 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/ax-cu-came-admisie-opel-astra-j-2009-2012/ax-cu-came-admisie-opel-astra-j-2009-2012-3260510aeebf08d327d-0-0-0-0-0.jpg)
Ax cu came admisie Opel Astra J [2009 - 2012] Hatchback 5-usi 1.7 CDTI MT (125 hp)
250 lei
Tiharex
276
Axa cu came, evacuare Opel Astra J, Corsa D, Insignia 1.2, 1.4, 1.4 turbo benzina
1200 lei
Opeldez
850
![Ax cu came Opel Astra J [facelift] [2012 - 2018] Sports Tourer wagon 5-usi 1.6 CDTI ecoFLEX MT (136 hp) volan stanga ⭐⭐⭐⭐⭐](https://www.pieseauto.ro/poze/ax-cu-came-opel-astra-j-facelift-2012-2018-sports/ax-cu-came-opel-astra-j-facelift-2012-2018-sports-ed751104a5b5c045552-0-0-0-0-0.jpg)
1940 lei
PieseAutoBRD
1081
![Ax cu came Opel Astra J [2009 - 2012] Hatchback 5-usi 1.7 CDTI MT (125 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/ax-cu-came-opel-astra-j-2009-2012-hatchback-5-usi/ax-cu-came-opel-astra-j-2009-2012-hatchback-5-usi-3260510aeebf08d327d-0-0-0-0-0.jpg)
![Axe cu came Opel Astra J [2009 - 2012] Hatchback 5-usi 1.7 CDTI MT (125 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/axe-cu-came-opel-astra-j-2009-2012-hatchback-5/axe-cu-came-opel-astra-j-2009-2012-hatchback-5-3260510aeebf08d327d-0-0-0-0-0.jpg)
Ax cu came Opel Astra J 2009-2012 1.3CDTI 95cp 70kw; 1.3CDTI 75cp 55kw A13DTE; A13DTC; A13DTR
1500 lei
AutoVLDpieseOpel
1290
1500 lei
AutoVLDpieseOpel
1290
1000 lei
AutoVLDpieseOpel
1290
Piese auto din categoria
Axe came
Opel Astra J
. Piesele au următoarele caracteristici: second.Axa cu came este o piesa metalica dintr-o bucata, foarte rezistenta la uzura, care are forma unui ax normal cu mai multi lobi metalici de-a lungul ei. Axa cu came are ca scop deschiderea valvelor de la cilindru, in functie de fiecare motor, astfel incat sa se faca succesiunea de aprindere / evacuare corect. Exista si motoare cu 2 axe cu came sau mai multe, in functie de tipul fiecaruia. Insa cel mai comun motor are o singura axa cu came, care de obicei nu trebuie inlocuita niciodata.