Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...
Axele cu came: ce rol au si cum se pot strica la un motor
815 lei
PieseMania
1156
1130 lei
AutopiesaRO
11482
1130 lei
AutopiesaRO
11482
Ax cu came MITSUBISHI LANCER SPORTBACK (CX_A) (2007 - 2016) FRECCIA CM05-2180
708 lei
OnePlusAuto
587
Ax cu came Arbore cu came Partea evacuarii AUDI A3 A4 B7 A6 C6 MITSUBISHI GRANDIS LANCER VIII OUTLANDER II SEAT A MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W), Crossover, 11.2006 - 12.2012 Kolbenschmidt 50007576
1022 lei
Auto_farm
12543
1022 lei
Auto_farm
12543
FRECCIA Ax cu came CM05-2180 montare Partea de evacuare se potriveste la MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) BKD; BWC 1968cc 140cp 103kW 2008 2009 2010 2011 2012 2013
557 lei
TopTechAuto
2596
557 lei
TopTechAuto
2596
757 lei
OnePlusAuto
587
Ax cu came Arbore cu came Partea evacuarii AUDI A3 A4 B7 A6 C6 MITSUBISHI GRANDIS LANCER VIII OUTLANDER II SEAT A MITSUBISHI GRANDIS (NA_W), Dubita, 03.2003 - 12.2011 Kolbenschmidt 50007576
1022 lei
Auto_farm
12543
Ax cu came Arbore cu came Partea evacuarii AUDI A3 A4 B7 A6 C6 MITSUBISHI GRANDIS LANCER VIII OUTLANDER II SEAT A MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A), Sedan, 03.2007 - Kolbenschmidt 50007576
1022 lei
Auto_farm
12543
Ax cu came MITSUBISHI LANCER limuzina (CY/Z_A) (2007 - 2016) FRECCIA CM05-2179
697 lei
OnePlusAuto
587
1022 lei
Auto_farm
12543
1022 lei
Auto_farm
12543
708 lei
OnePlusAuto
587
Ax cu came Arbore cu came Partea evacuarii AUDI A3 A4 B7 A6 C6 MITSUBISHI GRANDIS LANCER VIII OUTLANDER II SEAT A VW GOLF PLUS (5M1, 521), Hatchback, 12.2004 - 12.2013 Kolbenschmidt 50007576
1022 lei
Auto_farm
12543
1022 lei
Auto_farm
12543
757 lei
OnePlusAuto
587
Ax cu came MITSUBISHI LANCER VIII (CX_A), Sportback, 10.2007 - INA 428 0121 10
780 lei
Auto_farm
12543
Ax cu came MITSUBISHI LANCER limuzina (CY/Z_A) (2007 - 2016) FRECCIA CM05-2179
697 lei
OnePlusAuto
587
Piese auto din categoria
Axe came
Mitsubishi Lancer
pagina 4.Axa cu came este o piesa metalica dintr-o bucata, foarte rezistenta la uzura, care are forma unui ax normal cu mai multi lobi metalici de-a lungul ei. Axa cu came are ca scop deschiderea valvelor de la cilindru, in functie de fiecare motor, astfel incat sa se faca succesiunea de aprindere / evacuare corect. Exista si motoare cu 2 axe cu came sau mai multe, in functie de tipul fiecaruia. Insa cel mai comun motor are o singura axa cu came, care de obicei nu trebuie inlocuita niciodata.