Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...


Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Platform/Chassis (906) MOTIVE MOTVVTG4011
815 lei
Auto_farm
12540

902 lei
Auto_farm
12540

490 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Platform/Chassis (906) MOTIVE MOTVVTG4014
902 lei
Auto_farm
12540

768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Platform/Chassis (906) MOTIVE MOTVVTG4014
902 lei
Auto_farm
12540

815 lei
Auto_farm
12540

768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) MOTIVE MOTVVTG4011
815 lei
Auto_farm
12540

Ax cu came KOLBENSCHMIDT 50007672 montare Partea de evacuare la masina MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) OM 651.912 2143cc 204cp 150kW 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) MOTIVE MOTVVTG4011
815 lei
Auto_farm
12540

815 lei
Auto_farm
12540

768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) MOTIVE MOTVVTG4011
815 lei
Auto_farm
12540

768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) MOTIVE MOTVVTG4014
902 lei
Auto_farm
12540

902 lei
Auto_farm
12540

768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (CL203) MOTIVE MOTVVTG4014
902 lei
Auto_farm
12540

902 lei
Auto_farm
12540

768 lei
TopTechAuto
2589

Arbore, roata dintata ax came MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (CL203) MOTIVE MOTVVTG4014
902 lei
Auto_farm
12540
Piese auto din categoria
Axe came
Mercedes C-Class S204
pagina 3. Piesele au următoarele caracteristici: noi.Axa cu came este o piesa metalica dintr-o bucata, foarte rezistenta la uzura, care are forma unui ax normal cu mai multi lobi metalici de-a lungul ei. Axa cu came are ca scop deschiderea valvelor de la cilindru, in functie de fiecare motor, astfel incat sa se faca succesiunea de aprindere / evacuare corect. Exista si motoare cu 2 axe cu came sau mai multe, in functie de tipul fiecaruia. Insa cel mai comun motor are o singura axa cu came, care de obicei nu trebuie inlocuita niciodata.