Filtrează rezultatele
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

Comutator aprindere SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT AROSA (6H) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT IBIZA Mk II (6K1) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT IBIZA Mk IV (6L1) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT LEON (1M1) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT IBIZA V ST (6J8, 6P8) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT CORDOBA (6L2) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT EXEO (3R2) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SEAT CORDOBA Vario (6K5) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SKODA FABIA limuzina (6Y3) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SKODA FABIA Combi (6Y5) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

Comutator aprindere SKODA OCTAVIA Combi (1U5) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439

229 lei
Autoeshop
9439
Piese auto din categoria
Aprindere electronica
Volkswagen Passat B6
pagina 3.Aprindere electronica este, cum spune si numele, controlata electric, nu mecanic. Chiar si cei mai sceptici admit că utilizarea aprinderii electronice conferă multiple avantaje în comparaţie cu aprinderea clasică. Aprinderea face ca motorul sa mearga uniform si rotund, sincronizand momentele motorului in toate fazele sale de evolutie. Va mai amintiti acele probleme cu delocul la vechiile Dacii? Acelea sunt de domeniul trecutului cu o aprindere electronica bine reglata.