Filtrează rezultatele
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

147 lei
Expertauto1
19638

306 lei
AutopiesaRO
11472

Comutator aprindere VW GOLF IV/V/LUPO/BORA 1.4/1.6/1.6 16V/1.8/2.0 98-06 - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

513 lei
PieseAutoSuceava
6892

HITACHI Comutator aprindere 138420 la VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
229 lei
TopTechAuto
2564

Comutator aprindere MAXGEAR 13-0070 la VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
92 lei
TopTechAuto
2564

229 lei
Autoeshop
9424

124 lei
Pieseautodetop
3542

Comutator aprindere AUDI A3 (8L1) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere AUDI A3 Cabriolet (8P7) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere AUDI A3 Sportback (8PA) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere AUDI A4 (8D2, B5) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere AUDI A4 Avant (8ED, B7) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

Comutator aprindere SEAT AROSA (6H) - Cod intern: W20205192 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424

229 lei
Autoeshop
9424
Piese auto din categoria
Aprindere electronica
Volkswagen Beetle
pagina 2.Aprindere electronica este, cum spune si numele, controlata electric, nu mecanic. Chiar si cei mai sceptici admit că utilizarea aprinderii electronice conferă multiple avantaje în comparaţie cu aprinderea clasică. Aprinderea face ca motorul sa mearga uniform si rotund, sincronizand momentele motorului in toate fazele sale de evolutie. Va mai amintiti acele probleme cu delocul la vechiile Dacii? Acelea sunt de domeniul trecutului cu o aprindere electronica bine reglata.