Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Vândut de
Anunţurile magazinului de piese

129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

VEMO Comutator aprindere V40-70-0018 model VAUXHALL NOVA hatchback (S83) 1989 1990 1991 1992 1993
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

VEMO Comutator aprindere V40-70-0018 la OPEL ASTRA G hatchback (T98) 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
129 lei
TopTechAuto
2633

Comutator aprindere VEMO V40-70-0018 pentru VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) hatchback (T98) 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

VEMO Comutator aprindere V40-70-0018 la VAUXHALL ASTRA Mk III (F) Cabriolet (T92) 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

Comutator aprindere VEMO V40-70-0018 model VAUXHALL CORSAVAN Mk I (B) Caseta/ Hatchback (S93) 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

VEMO Comutator aprindere V40-70-0018 pentru OPEL CORSA A TR (S83) 1989 1990 1991 1992 1993
129 lei
TopTechAuto
2633

Comutator aprindere VEMO V40-70-0018 model OPEL ASTRA F CLASSIC limuzina (T92) 1998 1999 2000 2001 2002
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

Comutator aprindere VEMO V40-70-0018 model OPEL VECTRA B hatchback (J96) 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

Comutator aprindere VEMO V40-70-0018 pentru OPEL VECTRA A hatchback (J89) 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633

129 lei
TopTechAuto
2633
Piese auto din categoria
Aprindere electronica
Volvo V40
- adăugate de toptechauto pagina 2.Aprindere electronica este, cum spune si numele, controlata electric, nu mecanic. Chiar si cei mai sceptici admit că utilizarea aprinderii electronice conferă multiple avantaje în comparaţie cu aprinderea clasică. Aprinderea face ca motorul sa mearga uniform si rotund, sincronizand momentele motorului in toate fazele sale de evolutie. Va mai amintiti acele probleme cu delocul la vechiile Dacii? Acelea sunt de domeniul trecutului cu o aprindere electronica bine reglata.