Amarok
7
Arteon
2
Beetle
51
Bora
82
Caddy
142
Caddy Life
1
Crafter
2
Eos
106
Fox
16
Golf 3
27
Golf 4
177
Golf 5
487
Golf 5 Plus
68
Golf 6
336
Golf 6 Plus
58
Golf 7
126
Golf 8
15
Jetta
223
Lupo
11
New Beetle
3
Passat B5
89
Passat B6
335
Passat B7
140
Passat B8
33
Passat CC
153
Phaeton
9
Polo 6C
20
Polo 6N
15
Polo 6R
56
Polo 9N
105
Polo AW
3
Scirocco
64
Sharan
42
T-Cross
1
T-Roc
2
T4
6
T5
22
Tiguan
95
Tiguan 5N
45
Touareg 7L
16
Touareg 7P
30
Touran
114
TRANSPORTER
14
Up
8
vezi toate [+]
Filtrează rezultatele
Județ
Alba
31
Arad
48
Arges
18
Bacau
14
Bihor
5
Bistrita-Nasaud
1
Botosani
7
Brasov
23
Bucuresti
29
Buzau
65
Caras-Severin
7
Cluj
64
Constanta
56
Covasna
6
Dambovita
198
Dolj
92
Galati
47
Giurgiu
64
Gorj
12
Harghita
1
Hunedoara
20
Ialomita
2
Iasi
75
Ilfov
116
Maramures
78
Mures
57
Neamt
96
Olt
1850
Prahova
33
Salaj
42
Satu-Mare
10
Sibiu
12
Suceava
125
Teleorman
22
Valcea
16
Vaslui
22
Vrancea
13
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
AMORTIZOARE FATA COMPLETE CU ARC SI FLANSA VW GOLF 5 1.9 TDI 105 CAI PRET PE BUCATA
150 lei
DezHorpazIasi
3340
499 lei
Dezrom
2937
Set amortizoare fata + arcuri SACHS VW Caddy IV 2.0 TDI 102 cai culoare arcuri : GALBEN ROSU ROSU
499 lei
Dezrom
2937
Ansamblu amortizor arc /MONROE, stanga,dreapta fata VW PASSAT B6, an fabricație:2006,motor:2.0 diesel
100 lei
DezmembrariGoranu
1840
Piese auto din categoria
Ansamblu amortizor arc
Volkswagen
pagina 13. Piesele au următoarele caracteristici: second.Ansamblul amortizor arc este o componenta a suspensiei formata dintr-un amortizor si un arc. Acest ansamblu are rolul de a amortiza trecerea peste denivelari a unui autoturism si de a pastra cat mai ferm roata pe carosabil. Un astfel de ansamblu are un rol si la franarea sau accelerarea autoturismului, mentinand roata lipita de carosabil. Se recomanda schimbarea in pereche, insotita de protectiile de praf si de tampoanele de cauciuc ale amortizorului. Majoritatea producatorilor recomanda schimbarea lor la un interval de 90000 de km. Chiar daca un amortizor nu a curs, acesta poate fi defect, poate duce la un control greoi al autoturismului, la balansarea lui in momentul unui viraj sau chiar la uzura neuniforma a anvelopei.