Filtrează rezultatele
Marcă / Model
Județ
Preț (lei)
Anunţurile parcului de dezmembrari
![Electrovalva turbosuflanta Audi A5 2 (F5) [2016 - 2020] S - Line Liftback 5-usi 2.0 TDI S tronic (150 hp) 110KW 150CP 8W6 F5 volan stanga S-Line LZ7S](https://www.pieseauto.ro/poze/electrovalva-turbosuflanta-audi-a5-2-f5-2016-2020/electrovalva-turbosuflanta-audi-a5-2-f5-2016-2020-76dc6101421218ebead-0-0-0-0-0.jpg)
150 lei
AutoEfrem
378
![Electrovalva turbosuflanta Electrovalva turbina Audi A4 B8/8K [2007 - 2011] Sedan 4-usi 2.0 TDI multitronic (143 hp) Culoare LY7G](https://www.pieseauto.ro/poze/electrovalva-turbosuflanta-electrovalva-turbina/electrovalva-turbosuflanta-electrovalva-turbina-291b11017e36b8eaf92-0-0-0-0-0.jpg)
60 lei
AutoEfrem
378
![Electrovalva turbosuflanta 31339808 59.000km 31339808 Volvo XC60 [facelift] [2013 - 2017] Crossover 2.0 D4 Geartronic (190 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/electrovalva-turbosuflanta-31339808-59-000km/electrovalva-turbosuflanta-31339808-59-000km-ef090101a6b5b089b00-0-0-0-0-0.jpg)
Electrovalva turbosuflanta 31339808 59.000km 31339808 Volvo XC60 [facelift] [2013 - 2017] Crossover 2.0 D4 Geartronic (190 hp)
180 lei
AutoEfrem
378
![Electrovalva turbina converor presiune supapa vacuum 1J0906627B C132L1 1J0906627B Volkswagen VW Passat B5.5 [facelift] [2000 - 2005] wagon 1.9 TDI MT (101 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/electrovalva-turbina-converor-presiune-supapa/electrovalva-turbina-converor-presiune-supapa-3e2ba1020fd96025d62-0-0-0-0-0.jpg)
75 lei
AutoEfrem
378
![Electrovalva turbosuflanta 059906628B C121L2 059906628B Audi A6 4F/C6 [2004 - 2008] Sedan 2.7 TDI multitronic (180 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/electrovalva-turbosuflanta-059906628b-c121l2/electrovalva-turbosuflanta-059906628b-c121l2-a902f10220c328adb24-0-0-0-0-0.jpg)
50 lei
AutoEfrem
378
Piese auto din categoria
Actuator turbo
- adăugate de autoefrem. Piesele au următoarele caracteristici: second.Actuatorul turbo, parte a sistemului de supraalimentare, este responsabil cu reglajul presiunii in turbina, actionand la unele modele west gate-ul, iar la altele modificand geometria variabila. Actuatorul poate fi vacuumatic sau electronic. Modelele noi au facut trecerea spre actuatorul electronic deoarece acesta are o precizie mai buna si da un plus de performanta turbo-compresorului. Sistemele pe vaccum cu capsula vacuumatica s-au dovedit a fi foarte fiabile in timp, insa nu au acuratetea celor electronice.