Filtrează rezultatele
Marcă / Model
Alfa Romeo
1386
Audi
3471
BMW
4024
Chevrolet
217
Chrysler
569
Citroen
6824
Dacia
804
Daewoo
86
Dodge
74
Fiat
5760
Ford
3231
Honda
119
Hyundai
360
Isuzu
67
Iveco
722
Jaguar
150
Jeep
151
Kia
167
Lancia
1739
Land Rover
794
Lexus
83
Mazda
372
Mercedes
6348
Mini
53
Mitsubishi
498
Nissan
1169
Opel
6016
Peugeot
6454
Porsche
280
Renault
3008
Saab
256
Seat
3155
Skoda
2468
Smart
30
SsangYong
40
Subaru
1
Suzuki
403
Toyota
119
Volkswagen
6514
Volvo
650
vezi toate [+]
Județ
Alba
89
Arad
632
Arges
380
Bacau
63
Bihor
6794
Bistrita-Nasaud
6
Botosani
53
Braila
6
Brasov
27
Bucuresti
6615
Buzau
195
Calarasi
86
Caras-Severin
21
Cluj
1138
Constanta
43
Dambovita
381
Dolj
265
Galati
193
Giurgiu
1572
Gorj
18
Harghita
3
Hunedoara
65
Ialomita
113
Iasi
233
Ilfov
900
Maramures
540
Mures
568
Neamt
2752
Olt
1098
Prahova
540
Salaj
33
Satu-Mare
38
Sibiu
61
Suceava
8253
Teleorman
305
Timis
6308
Valcea
25
Vaslui
82
Vrancea
66
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Opţiuni
Modele populare
425 lei
CadyAutoConstanta
4756
Releu bujii Mercedes 2009 2013 E class W212/ Mercedes Sprinter 2.2 dci cod A6511530279
200 lei
Autoline
4800
UNITATE DE CONTROL BUJII INCANDESCEN MERCEDES CLS C219 2004->2010 , Numar cilindri 6, pentru CLS 320 CDI-155 KW; CLS 320 CDI (219.322)-165 KW; CLS 350 CDI-200 KW; CLS 350 CDI (219.322)-165 KW;
454 lei
Smartshop
6832
90 lei
Piesetargoviste
1881
243 lei
LuxAutoDEZ2
455
Releu bujii 1.5 1.9 dci 8200558437-a renault megane 3 laguna 3 scenic qashqai trafic
99 lei
Mecaniculand
533
Piese auto din categoria
Releu bujii
pagina 2.Amestecul aer-motorina din motoarele diesel se aprinde datorita temperaturii ridicate rezultate in urma functionarii motorului si a comprimarii amestecului, fara a fi nevoie de o scanteie. In cazul unor temperaturi ambiante scazute sau cand motorul este rece, aprinderea se face mai greu si de aceea se folosesc bujii incandescente. Acestea cresc temperatura din camera de ardere inaintea pornirii motorului. Timpul necesar preincalzirii difera in functie de modelul bujiilor folosite, pornind de la 2 secunde si ajungand chiar si pana la 15 secunde, in cazul masinilor mai vechi. Releul de bujii este responsabil de pornirea/ oprirea bujiilor si sincronizarea acestora cu pornirea motorului. In prima faza, releul alimenteaza bujiile care incalzesc camera de ardere (martorul din bord este aprins), in a doua faza motorul porneste si, in cea de-a treia faza (dupa pornirea motorului), datorita cerintelor din ce in ce mai stricte in privinta poluarii aplicate motoarelor mai recente, bujiile inca mai functioneaza un anumit timp. Daca la inceputuri, releele pentru bujii aveau doar functia de transmitere a curentului catre bujii, acum acestea contin componente care le-au transformat in centrale electronice care primesc informatii de la diferiti senzori si comunica cu unitatea centrala a motorului. Deoarece releele sunt montate, de obicei, in compartimentul motor, este nevoie ca ele sa fie construite astfel incat sa reziste agentilor exteriori - frigul, caldura, lichidele etc. Conectorii mufelor trebuie sa fie curati pentru a nu produce defectiuni ale cablurilor.