Filtrează rezultatele
Preț (lei)
Anunţurile parcului de dezmembrari
![Radiator ulei termoflot 4.2 tdi 057117021P Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/radiator-ulei-termoflot-4-2-tdi-057117021p-audi/radiator-ulei-termoflot-4-2-tdi-057117021p-audi-e433c1074dfd98c8830-0-0-0-0-0.jpg)
![Radiator ulei termoflot 057117021p 4.2 tdi Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/radiator-ulei-termoflot-057117021p-4-2-tdi-audi/radiator-ulei-termoflot-057117021p-4-2-tdi-audi-0707b1040998a0cdfd0-0-0-0-0-0.jpg)
![Termoflot 4h0317021h 3.0 tdi Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-4h0317021h-3-0-tdi-audi-a8-d4-4h-2010/termoflot-4h0317021h-3-0-tdi-audi-a8-d4-4h-2010-5d63010739339803ccf-0-0-0-0-0.jpg)
![Termoflot racitor ulei 3.0 tdi CDT CDU 059117021r Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-racitor-ulei-3-0-tdi-cdt-cdu-059117021r/termoflot-racitor-ulei-3-0-tdi-cdt-cdu-059117021r-5c422103b30d3053a91-0-0-0-0-0.jpg)
180 lei
LuxAutoDEZ2
1244
![Termoflot 4h0317021h 3.0 tdi Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-4h0317021h-3-0-tdi-audi-a8-d4-4h-2010/termoflot-4h0317021h-3-0-tdi-audi-a8-d4-4h-2010-567eb1049625c0bc489-0-0-0-0-0.jpg)
![Racitor ulei y4696001 CDSB 4.2 tdi Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-y4696001-cdsb-4-2-tdi-audi-a8-d4-4h/racitor-ulei-y4696001-cdsb-4-2-tdi-audi-a8-d4-4h-53b8b106984008918ee-0-0-0-0-0.jpg)
![Termoflot racitor ulei 3.0 tdi casa 059117015p Audi A8 D4/4H [2010 - 2014]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-racitor-ulei-3-0-tdi-casa-059117015p/termoflot-racitor-ulei-3-0-tdi-casa-059117015p-1f389102d0a888abbbc-0-0-0-0-0.jpg)
Piese auto din categoria
Radiator ulei termoflot
Audi A8 D4
- adăugate de luxautodez2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Radiatorul de ulei este un dispozitiv metalic de racire a uleiului. Acesta se monteaza in partea din fata a masinii, ca sa se raceasca prin intermediul aerului circulat la viteza. Radiatorul de ulei este conectat la motor prin 2 conducte. Uleiul circulat prin radiator si care necesita racire este impins de catre pompa. De obicei, un radiator de ulei are dimeniuni reduse.